ostras arkatxu eso mismo me ha pasado a mi......como pudiste terminar de sacar la pieza que se queda en el carter?? me seria de gran ayuda....gracias un saludo rafa
Hola Rafa. Si te das cuenta, son distintos motores. No son mios (menos mal). Uno de los afectados se que lo saco metiendo el motor en una prensa y empujando el cigueñal hacia fuera. Si es un motor que no merece la pena, yo arriesgaria, sino, haria algo tipo, ir quitando material poco a poco, sacar el cigueñal, y despues sacar la pista que se quedaria dentro pegada cortando. Un saludo!
gracias arkatxu seguire tu consejo e ire quitando material poco a poco a ver si consiguo sacar el cigueñal........ el motor es un motor 200 italiano con numeracion española.....asi que imaginate si vale la pena ir con pies de plomo....... lo que pasa es que este motor esta muy engarrotado y me esta dando muchisimo trabajo jejejeje
quieres saber mas sobre este motor ?????? un saludo rafa
segun me comento jaime este motor debio e ser de unas primerisimas jet 200 o de una serie superlimitada de tv175 falsas....es decir tv175 con motor 200, el fali me comento lo mismo pero como de lambrettas españolas no hay mucha informacion no he podido saber nada mas de este motor. el nº es I(Inocenti) SX200*550XXXX* y pensar que estube apunto de no quedarmelo por verlo en tan mal estado jejejejeje un saludo rafa
No sabia nada de las TV175 "falsas". Guardalo bien, que es una joya ;) . Ya me contaras al final como lo haces y si tienes alguna foto del proceso mejor para posibles futuros interesados :D Un saludo!
La numeracion que tienes corresponde a una jet200. Si lleva logo Inoccenti, será de las muy primeras. Tengo que preguntar a Jaime que es eso de las TV falsas, ;-)
Apa, Por la numeracion que comentas es de una Jet200 de las muy primeras. Las TV llevaban otra numeracion, y ademas el carter sería Smallframe no? Las 2 jet de freno de disco que he tenido empezaban por esa numeracion, y una de ellas era un motor clavado al tuyo. Saludo,
ostras arkatxu eso mismo me ha pasado a mi......como pudiste terminar de sacar la pieza que se queda en el carter??
ResponderEliminarme seria de gran ayuda....gracias
un saludo
rafa
Hola Rafa.
ResponderEliminarSi te das cuenta, son distintos motores. No son mios (menos mal).
Uno de los afectados se que lo saco metiendo el motor en una prensa y empujando el cigueñal hacia fuera.
Si es un motor que no merece la pena, yo arriesgaria, sino, haria algo tipo, ir quitando material poco a poco, sacar el cigueñal, y despues sacar la pista que se quedaria dentro pegada cortando.
Un saludo!
gracias arkatxu seguire tu consejo e ire quitando material poco a poco a ver si consiguo sacar el cigueñal........
ResponderEliminarel motor es un motor 200 italiano con numeracion española.....asi que imaginate si vale la pena ir con pies de plomo.......
lo que pasa es que este motor esta muy engarrotado y me esta dando muchisimo trabajo jejejeje
quieres saber mas sobre este motor ??????
un saludo
rafa
Si es asi, sera de las primeras jet200 de Eibar, no?
ResponderEliminarYa sabes, poco a poco que no es un motor cualquiera.
Un saludo!
segun me comento jaime este motor debio e ser de unas primerisimas jet 200 o de una serie superlimitada de tv175 falsas....es decir tv175 con motor 200, el fali me comento lo mismo
ResponderEliminarpero como de lambrettas españolas no hay mucha informacion no he podido saber nada mas de este motor.
el nº es I(Inocenti) SX200*550XXXX*
y pensar que estube apunto de no quedarmelo por verlo en tan mal estado jejejejeje
un saludo
rafa
No sabia nada de las TV175 "falsas".
ResponderEliminarGuardalo bien, que es una joya ;) .
Ya me contaras al final como lo haces y si tienes alguna foto del proceso mejor para posibles futuros interesados :D
Un saludo!
Hola,
ResponderEliminarLa numeracion que tienes corresponde a una jet200. Si lleva logo Inoccenti, será de las muy primeras.
Tengo que preguntar a Jaime que es eso de las TV falsas, ;-)
Un saludo,.
Las primeras tv de eibar llebavan motor inocentti, seguramente las jet 200 falsas, sean las tv que se hicieron en eibar.
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarApa,
ResponderEliminarPor la numeracion que comentas es de una Jet200 de las muy primeras. Las TV llevaban otra numeracion, y ademas el carter sería Smallframe no?
Las 2 jet de freno de disco que he tenido empezaban por esa numeracion, y una de ellas era un motor clavado al tuyo.
Saludo,