Si los rumores de que SIL India va a dejar de fabricar carteres de 200 son ciertos, no va a quedar otra que ponerse a fabricarlos en Europa. De momento Richard Taylor ya ha diseñado este carter que mejora con creces el original. Admisión a laminas central y posibilidad de utilizar nuevos cigueñales y cilindros. El cilindro de 230cc que van a usar como primera prueba da 33cv con solo montarlo. Impresionante.
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