Lambretta 500cc 2 tiempos

Mark Christies que pasó a visitarnos al rally del SCE en Gasteiz, aparca su Turbo Kubota para T5 (de momento) y se mete a fondo con una conversión para Lambretta con un motor de KX 500 de cross. Le ha añadido un kit de potenciación que sube los 56cv originales que da el motor a 90cv. La ingeniería del chasis se la proporciona Frank Sanderson de Lambretta Innovations y el resto lo pone el, que para algo trabaja en la industria del F1.


Unas fotos del motor y su adaptación al chasis modificado. El escape es hecho a mano en EEUU.









Doble freno de disco PM Tuning, suspensión delantera Bitubo, etc, etc, etc. Ya veremos como hace pegar la rueda delantera al suelo con esta preparación.









Proximamente carrocería completa de fibra de carbono, dropbars............Seguiremos informando de los avances.