Montando la tobera del escape JL3, vemos que no asienta nada bien en el cilindro ya que la parte ancha de la tobera de escape toca con las aletas en la parte de arriba.
Toca desgastar las aletas con la Dremmel.
Ahora parece que la tobera de escape asienta bien.
Por último montamos los tornillos antibibración.
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